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水性聚合物裝甲路面是在現(xiàn)有的路面基礎(chǔ)上粘結(jié)一層2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料,從而形成具有較大構(gòu)造深度及擦系數(shù)的路面面層。由于其擁有較大的構(gòu)造深度(1. 5毫米),因此大幅增加了路面的摩擦系數(shù),使得路面具有較好的防滑性能。另外,水性聚合物裝甲路面所使用的黏合劑能形成特殊的韌性體,達到降低噪音的目的。路面骨料所形成的精細結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果,在水泥路面上使用該產(chǎn)品可以降噪10-20分貝。
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市政車道
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